Škoda, Bisikletler için Özel Zil Tasarladı
Bu proje, sıradan bir otomobil üreticisi için garip görünebilir. Ancak Škoda’nın kökleri aslında bisiklet üretimindendir. Şirket, otomobil üretimine geçmeden önce 1896 yılında bisiklet üreticisi olarak kurulmuştu. Dolayısıyla DuoBell adı verilen bu yeni ürün, markanın geçmişine bir dönüş olarak da düşünülebilir. Amaç, yeni bir ürün kategorisine girmekten çok, şehir içi ulaşım güvenliğine dikkat çekmek için teknolojik bir farkındalık oluşturmaktır.
DuoBell, Doğrudan ANC Kulaklıkları Hedefliyor
Škoda’nın Salford Üniversitesi’nde çalışan odyologlarla beraber geliştirdiği DuoBell, standart bisiklet zillerinden farklı olarak doğrudan ANC kulaklıkların çalışma prensibini hedef alıyor. Aktif gürültü engelleme sistemleri, dışardaki sesleri mikrofonlarla analiz edip ters fazlı frekanslar üreterek bu sesleri bastırıyor. Bu teknoloji, motor sesleri, trafik gürültüsü veya düşük frekanslı arka plan seslerinde oldukça etkili çalışıyor. Ancak Škoda’nın araştırmaları, bu sistemlerin belirli frekans aralıklarında yeterince başarılı olamadığını ortaya koymuştur.
Testler sırasında araştırma ekibi, Londra’daki yoğun trafik simülasyonları gerçekleştirdi ve Bose, Sony, Apple markalarına ait kulak içi ve kulak üstü ANC kulaklıkları inceledi. Yapılan deneylerde, 750-780 Hz aralığındaki düşük frekansların bu kulaklıklar tarafından engellenemediği tespit edildi. Bu nedenle geliştirilen DuoBell, özellikle bu frekans bandında güçlü ses üretecek şekilde tasarlandı. Böylece zil sesi, ANC kulaklık kullanan yayalara daha uzak mesafeden ulaşabilmekte.
DuoBell, Tamamen Mekanik Bir Sistem Kullanıyor
DuoBell’in en dikkat çekici özelliklerinden biri, tamamen mekanik bir sistem kullanmasıdır. Yani cihazda elektronik bir bileşen ya da dijital ses sistemi yok. Tüm sistem, rezonatör yapısı ve mekânsal tasarım üzerinden çalışmaktadır. Mühendisler, standart bir bisiklet ziline yakın boyutlar korurken istenen düşük frekansı elde etmeye yönelik özel bir yapı geliştirdi.
DuoBell’de ayrıca ikinci bir rezonatör mevcuttur. Bu yapı, daha yüksek frekanslı ve düzensiz aralıklarla ses darbeleri üretmektedir. Araştırmacılar, ANC algoritmalarının bu ani ve düzensiz ses değişimlerini yeterince hızlı bir şekilde analiz edip bastıramadığını belirtmektedir. Böylelikle zil sesi, kulaklığı aşarak kullanıcıya ulaşabiliyor.
Škoda tarafından sağlanan verilere göre, sistem sanal gerçeklik ortamında yapılan şehir simülasyonlarında oldukça etkili sonuçlar elde etti. Testlerde yayaların DuoBell’i yaklaşık 22 metre uzaktan duyabildiği ve bunun 5 saniyelik ek bir reaksiyon süresi sağladığı belirtildi. Şehir içindeki birkaç saniyelik bir fark bile ciddi kazaları önleyebileceği için bu sonuç oldukça kayda değer.
Şirket, sistemi gerçek hayatta da test etti. Londra’da görev yapan Deliveroo kuryeleri ile yapılan denemelerde DuoBell’in yoğun trafikte standart zillere göre daha etkili olduğu bildirildi. Škoda, şu an için DuoBell’i ticari bir ürün olarak satışa sunmayı planlamadığını açıkladı. Ancak araştırma sonuçlarının ücretsiz olarak paylaşılacağı ve farklı iş ortaklarıyla birlikte bu teknolojinin Londra’daki daha fazla bisiklette uygulanmasının hedeflendiği ifade edildi.
