Airbus A380’lerde Çatlak Alarmı: Acil İnceleme Başlatıldı
Kritik bileşen incelenecek
EASA’nın talimatı, uçak kanatları içinde bulunan ve uçuş esnasında yükleri dağıtma işlevi gören “wing mid-spar” (orta ana kiriş) bileşenine odaklanmakta. Düzenleyici kuruluşun bildirdiğine göre, bu yapısal parçada bulunan çatlaklar dolayısıyla bazı uçakların detaylı bir şekilde kontrol edilmesi gerekmekte.
Airbus, inceleme kapsamındaki uçaklardan 15’inin Emirates‘e, birinin ise Qantas‘a ait olduğunu doğruladı. Ayrıca, Emirates filosundaki beş A380’in bir sonraki uçuşu öncesinde denetlenmesi talep edildi.
Tüm A380 filosu yere indirilmedi
Bununla birlikte, EASA’nın acil direktifleri nadiren kullanma yolunu seçtiği bilinmektedir. Bu tür kararlar genelde, ihmal edilmesi durumunda bir uçağın uçuşa elverişliliğini etkileyebilecek olası sorunlar için devreye alınmaktadır.
İlk ticari uçuşlarını 2007 yılında gerçekleştiren Airbus A380, dünyanın en büyük yolcu uçağı olarak havacılık tarihine önemli bir katkıda bulunmuştur. Özellikle yoğun uzun mesafeli hatlarda kullanılmaya devam eden model, Airbus’ın amiral gemisi olarak öne çıkmıştır. Ancak, düşük talep ve değişen pazar koşulları nedeniyle A380 üretimi 2021 yılında sonlandırılmıştır.
