ABD, Tarihindeki İlk İnsansız Yakıt İkmal Uçaklarını Satın Alıyor
MQ-25A, ABD Savunma Bakanlığı’nın ilk insansız yakıt ikmal uçağı ve ABD Donanması’nın operasyonel kullanımına alınacak ilk uçak gemisi tabanlı insansız hava aracı olacak.
Uçakların yakıt ikmal yükü azalacak
MQ-25A Stingray’in temel işlevi, uçak gemilerinden havalanan savaş uçaklarına havada yakıt ikmali yapmaktır. Bu işlev, halihazırda F/A-18E/F Super Hornet uçakları tarafından kısmen yerine getirilmektedir. Yakıt ikmal operasyonlarının insansız bir platforma aktarılması, Super Hornet filosunun daha fazla uçağını diğer görevlere yönlendirmeye olanak tanıyacaktır.
Mevcut bilgilere göre MQ-25A, 500 deniz mili (yaklaşık 926 kilometre) mesafede en az 14 bin libre (yaklaşık 6.350 kilogram) yakıt aktarabilmektedir.
Donanmanın güncel program planı, dokuz test uçağı ve 67 operasyonel uçak dahil olmak üzere toplam 76 MQ-25A üretimini öngörmektedir. Boeing’in açıklamasına göre, son sözleşme ile birlikte Stingray programı kapsamındaki uçak sayısı 14’e çıkarılmıştır.
MQ-25A’nın teknik özellikleri
- Uzunluk: Yaklaşık 15,5 metre
- Kanat açıklığı: Yaklaşık 23 metre
- Motor: Rolls-Royce AE 3007N turbofan
- Maksimum hız: Saatte 500 milin (yaklaşık 805 kilometre) üzerinde
- Operasyon irtifası: 39 bin feetin (yaklaşık 11.900 metre) üzerinde
- Belirtilen menzil: 500 deniz miline (yaklaşık 926 kilometre) kadar
Stingray’in ilk başarılı uçuş gösterimi 25 Nisan’da yapılmıştır. ABD Donanması, uçuş testlerinin 2026 yılı sonuna kadar sürmesini öngörmektedir. Operasyonel uçakların 2029’da envantere girmesi beklenmektedir, ancak programın ilk hedef tarihi 2025 yılıydı.
ABD Donanması, insansız yakıt ikmal uçağının uçak gemilerinde görev alabilmesi için gerekli altyapıyı geliştirmeye de devam etmektedir. USS Theodore Roosevelt, MQ-25A operasyonlarını destekleyecek olan ilk uçak gemisi olarak öne çıkmaktadır.
