FacebookTeknoloji Haberleri

Güneş Enerjisiyle Şarj Olan SUV: Hongqi’nin Perovskit Tavan Yeniliği

Güneşle şarj olan SUV: Hongqi'den perovskit tavan hamlesi
Araç tavanlarına güneş paneli yerleştirme konsepti oldukça çekici görünse de, geleneksel kristal silikon panellerin kırılgan yapısı ve düşük verimliliği, bu teknolojinin seri üretim aşamasında yaygınlaşmasını zorlaştırıyordu.

Çin’in köklü otomobil üreticisi Hongqi, bu sorunu ortadan kaldırarak otomotiv endüstrisinde bir yenilik gerçekleştirdi ve perovskit (kalsiyum titanyum oksit) bazlı fotovoltaik (PV) panoramik cam tavan prototipini başarıyla geliştirdiğini açıkladı.

Hongqi EHS7 elektrikli SUV modelinde sunulan yeni nesil cam tavan, geleneksel silikon panellere nazaran daha hafif, esnek, ince ve enerji dönüşüm verimliliği yüksek bir yapıya sahip.

Anlık 300W güç ve yılda 400 kWsa temiz enerji

Güneşle şarj olan SUV: Hongqi'den perovskit tavan hamlesi
Hongqi Ar-Ge ekibi, su, oksijen ve ultraviyole ışınlara karşı hassas olan perovskit materyalini kavisli cam yüzeye entegre etmeyi başardı. Bu özel panoramik tavan, anlık olarak 300W gerçek zamanlı güç üretimi gerçekleştirirken, yılda yaklaşık 400 kWsa temiz elektrik üretebiliyor.

Üretilen enerji, klima, araç içi buzdolabı ve park halindeki “nöbetçi modu” gibi düşük voltajlı tüketimleri, araç bataryasına fazla yük bindirmeden çalıştırabiliyor.

Gelecekte günde 80 km “ücretsiz” menzil

Hongqi’nin vizyonu yalnızca cam tavanla sınırlı değil. Şirket, ilerleyen dönemlerde perovskit güneş paneli öğelerini aracın kaputu ve diğer gövde panellerine entegre etmeyi planlıyor.

Güneşle şarj olan SUV: Hongqi'den perovskit tavan hamlesi


Tam Boyutta Gör


Bu entegrasyon tamamlandığında, araç yalnızca güneşten günde 10 kWsa elektrik üreterek kullanıcılara günlük 80 km’ye kadar tamamen ücretsiz sürüş menzili sunacak. Şirket verilerine göre, bu miktar, Çin’deki bir sürücünün günlük ulaşım ihtiyacının %85’inden fazlasını karşılayabiliyor.

4.925 mm uzunluğundaki EHS7 crossover modeliyle elektrikli pazarındaki iddiasını artıran Hongqi, batarya teknolojilerinde de büyük adımlar atıyor. Şirket, yeni nesil modellerinde BYD’nin 9 dakikada %10’dan %97’ye şarj imkanı sunan hızlı şarj altyapısını kullanacağını ve 380 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahip katı hal batarya prototiplerini test etmeye başladığını duyurdu.