Çin’de Elektrikli Otobüsler ve Taksiler Hava Kirliliğini Azalttı
Çin’in Guangzhou kenti, toplu ulaşımda tamamen elektrikli otobüslere geçiş yaparak karbon emisyonlarını azaltmayı başarmış ve temiz, sessiz bir ulaşım ağı oluşturmuştur. 12 bin elektrikli otobüs ve 10 bin elektrikli taksi kentte hizmete girmiştir. Şehirdeki taksi filosunun %50’si elektrikli araçlara dönüşmüştür. 24 milyon kişinin yaşadığı bu şehir, İstanbul’dan iki kat daha fazla otobüse (12 bin) ve taksi sayısı olarak İstanbul’la aynı (20 bin) sayıya sahiptir.
Kentte elektrikli araç geçişi ile birlikte PM2.5 partikül düzeyleri %40 oranında düşmüş ve toplu taşıma için tüketilen toplam enerji miktarı %50 azalmıştır. Yıllık 1 milyar ton karbon salınımı engellenmiştir. Elektrikli otobüslerin en önemli avantajlarından biri de şehir içindeki ses kirliliğini önemli ölçüde azaltması olmuştur.
Tam Boyutta Gör
Pillerin ömrü biten otobüs bataryaları, “Batarya Hastanesi” olarak bilinen merkezlerde geri dönüşümlü sistemlerle sabit enerji depolama amaçlı kullanılmaktadır.
Ortalama 200 kWh kapasitedeki bataryalar, 300 km menzil sunarak günlük seferler için yeterli enerji sağlıyor. Elektrikli otobüsler, başlangıç yatırımı açısından yüksek maliyetli olsa da, uzun vadede kilometre başına %10 daha düşük işletme maliyeti avantajı sunmaktadır. Belediyeler, güneş enerjisi sistemleri ile bu dönüşümü ekonomik hale getirmeyi hedeflemektedir.
Ortalama bir elektrikli otobüs, 200 kWh kapasiteye sahip bataryasıyla 300 km menzil sağlamaktadır. Uzun vadede düşük işletme maliyeti sunmakla beraber, belediyeler tesis çatıları ve kendi alanlarında kuracakları güneş enerjisi santralleriyle bu yatırımı daha karlı hale getirme şansına sahiptir.
