FacebookTeknoloji Haberleri

Çinli Xpeng, Otonom Sürüş İçin Kendi Çipini Kullanma Sürecine Giriyor


Çinli Xpeng, otonom sürüş için kendi çipini kullanmaya başlıyor
Elektrikli araç sektöründeki önemli isimlerden Xpeng, otonom sürüş teknolojilerinde kendi kendine yeterlilik sağlama amacıyla büyük bir adım atıyor. Çinli teknoloji haber kaynağı 36kr’ın aktardığına göre, şirketin geliştirdiği yapay zeka çipi Turing, 2025’in ikinci çeyreğinde seri üretime girmeye hazırlanıyor. Bu çip, ilk olarak yeni bir Xpeng modelinin içinde yer alacak ve şirketin otonom sürüş stratejisinin temelini oluşturacak.

Son derece güçlü bir çip

Xpeng’in Turing çipi, şirketin kendi geliştirdiği iki sinir ağının işlem birimini barındırıyor. Bu yapı, geleneksel otomotiv çiplerine göre yüzde 20 daha yüksek verimlilik sunuyor. Ayrıca, 30 milyar parametreye kadar büyük yapay zeka modellerini işleyebilecek bir kapasiteye sahip.


Çinli Xpeng, otonom sürüş için kendi çipini kullanmaya başlıyor
Karşılaştırma yapmak gerekirse, Li Auto’nun mevcut VLA (Visual Language Action) modeli yaklaşık 2,2 milyar parametre içeriyor. Bu da Turing’in sektördeki en iddialı çözümlerden biri olabileceğini ortaya koyuyor. Ancak, bu kadar büyük modellerle çalışmak bazen gecikme süresi (latency) gibi zorlukları da beraberinde getiriyor. Xpeng’in bu durumu nasıl yöneteceği ise henüz netleşmedi.

Ayrıca, Turing çipi yaklaşık 700 TOPS (trilyon işlem/saniye) işlem gücüne sahip. Bu seviyede bir performans, Nvidia’nın Drive Thor platformuna oldukça yakın. Nvidia’nın 2022’de tanıttığı Thor çipinin hedefi ise 2.000 TOPS olmasına rağmen, şu an piyasada 750 TOPS sunabiliyor.

Sadece araçlarda kullanılmayacak


Çinli Xpeng, otonom sürüş için kendi çipini kullanmaya başlıyor


Tam Boyutta Gör


Xpeng CEO’su He Xiaopeng, Turing çipinin yalnızca otomobillerde değil; robotik ve uçan araçlar gibi diğer akıllı mobilite çözümleri için de kullanılacağını duyurmuştu. Çipin hem akıllı kokpit sistemlerine hem de otonom sürüş yazılımına uygun olarak tasarlandığı belirtiliyor.

Nvidia’ya rakipler çoğalıyor

Çinli teknoloji ve otomotiv firmaları dikey entegrasyona büyük önem veriyor. Bu şirketler, her aşamayı kendilerinin gerçekleştirmesi ve dışa bağımlılığı azaltmayı hedefliyor. Örneğin Nio, 5 nm üretim sürecine sahip Shenji NX9031 çipini yakın zamanda seri üretime aldı ve ilk modeli ET9’u tanıttı. Li Auto da kendi çipinin üretim aşamasına ulaştı.

Dolayısıyla, Xpeng’in Turing çipiyle sahaya çıkması, elektrikli araç pazarında yaşanan dönüşümün çarpıcı bir örneği olarak dikkat çekiyor. Nvidia gibi teknoloji devlerinin sağladığı çözümlere olan bağımlılık azalırken, üreticiler kendi iç donanım-ekosistemlerini geliştirme fırsatı buluyor ve bu sayede daha hızlı inovasyon ve model güncellemeleri gerçekleştirme imkanı elde ediyor.