Bu batarya, dondurucu soğuklarda şarj hızını 5 katına çıkarıyor.

Soğukta Yavaş Şarja Çözüm

Li-ion bataryaların üretim aşamasında gerçekleştirilen ufak bir değişiklik sayesinde, bu bataryalar aşırı düşük sıcaklıklarda bile çabuk şarj olabilmektedir. Dahası, bu teknoloji şarj hızını beş kat artırmakta ve bataryanın enerji yoğunluğunu azaltmadan bunu başarmaktadır. Araştırma grubunun geliştirdiği yöntem, -10 °C’ye kadar olan sıcaklıklarda 6C şarj hızını mümkün kılmaktadır. Buradaki ‘C’ harfi, şarj hızının bataryanın kapasitesine göre oranını tanımlamaktadır. Yani, 50 kWh kapasiteli bir bataryada 1C şarj hızı, 50 kW gücünde bir şarj anlamına gelirken, 6C şarj hızı ise 300 kW (6 × 50 kW) ile şarj etmek demektir.

Elektrikli araçların soğuk havalarda daha yavaş şarj olmasının sebebi, bataryadaki lityum iyonlarının elektrotlar arasında, sıvı elektrolit üzerinden hareket ederken yavaşlamasıdır. Bu yavaşlama, şarj hızını ve bataryanın çıkarım kuvvetini olumsuz yönde etkilemektedir. Ancak bu durum kalıcı bir sorun değildir.

Michigan Üniversitesi’ndeki araştırmacılar, bu sorunu çözmek için lazer ile minik delikler açarak grafit anodu üzerindeki lityum iyonlarının daha hızlı hareket etmesini sağlıyorlar. Ancak bu tek başına yeterli değil. Araştırma ekibi, lazerle delinmiş grafit anodunun üzerine lityum borat-karbonat içeren cam benzeri bir malzeme kaplayarak hem oda sıcaklığında hem de çok düşük sıcaklıklarda şarj hızını etkili bir şekilde artırdı. Bu buluş, sıfırın altındaki sıcaklıklarda bile hızlı şarj yapılmasına olanak tanımaktadır.